在我们的生活中，出行使用交通工具已经成为人们的常态。但是风险无处不在。
车祸是我们生活中最常见的由交通工具引发的事故，重则身亡，轻则受伤。为此人们已经研发出了多种预防人员伤害的工具，如安全气囊安全带等。
记得有一次我看到了一则新闻，说的是有一辆列车脱轨，导致许多人员伤亡。当时看到的时候，我就想，许多交通工具都有防止人员伤亡的器械，那么列车上也应该设置一个防止脱轨人员伤亡的程序。也许你会说脱轨的几率如此之小，为什么还要去预防呢？那你就大错特错了，因为列车脱轨的几率虽小，但是还是有可能发生的。你有没有想过，如果某一天你乘坐的列车脱轨了，你还会觉得没有必要安装防护的器械或者程序吗？
那我是要怎么想的呢？废话不多说，我们马上步入正题：
首先我们要知道列车为什么会脱轨？一般是因为司机技术不好，或者过度疲劳导致。针对这一点，应该采取措施，是国家应对司机的生活规律严格规定。如果违法司机就是那个待炒的鱿鱼。那如果防不设防，真的遇到脱轨事件，那又该怎么预防呢？我们都知道脱轨的列车一般是车头先脱离轨道，接着就是整辆列车完全脱离轨道。我设计了一整套防止人员伤亡的措施。
这幅图的意思就是当列车脱轨时，车上所有的座位如图所示：沿轨道一侧移入车厢一号的走道空间。随后车头与车厢一号断开连接，使用时脱轨警报响起，提醒司机，司机将收缩车头放出列车重新上路。
这就是我设计的一整套关于列车脱轨的措施，同时在这里提醒一下，每一节车厢内部必须足够大，而且有一个收缩车头。这样，如果前两节车厢同时脱轨，后面几节车厢也可以容得下很多座位，同时保证全车的安全。
在一些细节上，我无法像科学家们想的那么周到，但我可以凭借自己的力量造福人民，让这个世界更加美好。
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