2019年3月10日，埃塞俄比亚航空一架载有157人的ET302航班失事，型号是波音737MAX，机上人员全部遇难，这究竟是怎么一回事呢？

为了飞机更省油，航空公司把该发动机涡轮加大，但这样就很可能导致飞机起飞时迎角过大，也就是说大角度的往上飞，这样是很危险的。于是他们设置了一个程序，当飞机起飞迎角过大时，将会强行将机头压制10秒。这次飞机本来没有出错，起飞顺利，但程序却收到了错误的信号，以为此时飞机正在大角度往上飞，于是就强行将机头压制了10秒。要知道，这时飞机离地面较近，压制是及其危险的！机组人员好不容易才把压制的机头拉起来，但程序再一次接收到错误信号，又将其强行压制10秒。如此反反复复多次，最终机组人员拗不过程序，无力回天，于是飞机俯冲而下……

我以为此次灾难至少说明了两个问题。第一个就是航空公司做得不到位：程序收到错误信号，航空公司将受到直接关系，他们一开始就没有设置好程序，导致了这场灾难。第二个就是人与机器的问题：根据阿西莫夫的机器人三大定律，只有在按照这三大定律才能控制好机器，不让其失控。此次空难其实就是人与机器的对决，很遗憾，我们人输了。再如之前曾报到过的“阿尔法狗”，与国际顶尖棋手对决，同样地，我们输了。我觉得这个问题得由我们全人类好好思考思考。

我希望这次的空难能给人带来有所启示。