今天给大家介绍一个非常严重的空难，就是乌柏林根空难。

2002年的6月，巴什里亚航空2937号航班从莫斯科机场起飞，飞往西班牙，这架图-154客机有5名驾驶员，64位乘客。在意大利，DHL货机公司的一家波音757客机起飞，飞往比利时，飞机上只有2名驾驶员。两架飞机都在11000米的高空以1300千米每小时的速度飞行，但是，空管正在处理别的客机，没有时间来处理这两架客机的事情。终于，空管发现，两架飞机以每小时1300千米的速度朝对方冲去。空管立刻要求俄罗斯客机下降高度，但是，这架飞机的TCAS（空中防撞系统）却要求爬升。而且，DHL货机的TCAS也要求下降。于是，这两架飞机极速朝对方冲去，在相撞前3.8秒，两架飞机的驾驶员终于互相看到了对方。尽管俄罗斯飞机立刻爬升，但为时已晚。DHL货机的垂直尾翼切过俄罗斯飞机的机腹，两架飞机上71人全部遇难。

2005年4月，报告出炉，原因就有两个，一个就是空管公司不该让一位空管员独自上夜班，一个就是飞机驾驶员不该不遵从TCAS的指令。公司负责人承认错误，并作出多项程序改革，不论晚上多么安静，必须有两位空管员值班，瑞士空中导航公司的大厅还放上一朵玫瑰，以纪念这次空难和这名遇难的空管。