我们在中山码头附近停了车，就向中山码头进发。码头的建筑十分雄伟，中山码头四个金字在阳光的映衬下更加耀眼。我迫不及待地跑过去要坐船，却收到一个可惜的通知：因汛情影响，码头暂时关闭。我有些沮丧，不过我们立刻向下一个目标点出发。沿着江边的观光台，波澜壮阔的长江风景一览无余。就连37度的高温也阻挡不了我们外出游玩的兴致。我们到了纪念碑前，我望着高大的纪念碑，心生敬意，便立刻脱帽上前行队礼，以缅怀那些烈士们。

   我们又转身出发，去南京港务局。不一会儿，我们便到了港务局。这时，我姥姥姥爷对我说：“这是我们曾经工作的地方。”我又回头向他们单位的旧址看了看，昔日繁忙的客运码头已成了博物馆。我怀着崇敬的心情向里面参观，发现里面不仅展览了当年的盛况，还展现了下关旧时的历史。令我最感兴趣的是姥爷为我讲解当年盛况：在85年的时候，南京港年均吞吐量8000多万，直到现在也是中国内河第一大港。运输过原油、装载各类货物的集装箱、煤炭、粮食、矿粉等货物。他还给我讲解了关于船的历史：从1978年开始，长江最大油轮开始停靠，最大油轮载货量为24,000吨，名为广湖号与安湖号，并称为“二湖”。拖船最大推力为3200马力，可推动任何驳船，且仍然在使用。

   这次难忘的旅行后，我了解到我们现在的美好生活是由一代奋斗者创造出来的，我要好好学习，不负韶华，为大国梦而奋斗。我将会把这次旅行铭记在心，终生难忘。